瀏覽1049次 關(guān)鍵詞: 美森加班船和正班船的區(qū)別?
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亞馬遜FBA賣家都熟悉美森快船以星快船,但是他們優(yōu)勢特點不一定都了解,美森快船現(xiàn)在都細分三種服務(wù)線路,美森正班 CLX(第一個C代表中國,第二個L代表長灘,第三個X代表線路,意思中國到長灘的線路)美森加班 CLX+ (第一個C代表中國,第二個L代表長灘,第三個X代表線路,+代表加開,意思上海到長灘的線路加班)美森加班 CCX((第一個C代表中國,第二個C代表奧克蘭,第三個X代表線路,意思增加中國到奧克蘭的線路))因此就有了很多賣家不了解的話會質(zhì)疑美森加班船靠譜不?是假美森嗎?價錢和時效上又有什么不一樣?它們之間又有什么關(guān)系呢?
美森加班船和美森正班船有不同之處嗎?
1.第一,美森正班船跟加班船它的航線代碼是有所不同的,正班船是CLX,加班船是CLX+ CCX
2.正班船跟加班船的較為大的一個差別便是在美國的靠的碼頭有所不同,正班船是靠單獨的碼頭,加班船是靠公用碼頭。
3.靠泊的先后順序分別是寧波上海長灘,正班船寧波開船的時間是每周禮拜二開船,上海是每周禮拜三開船,加班船是寧波每周禮拜三開船,上海每周禮拜三開船。
4.怎么去區(qū)分這班船是正班呢?首先看船名航次它后邊所相對應(yīng)的航線代碼CLX、CLX+、 CCX
5.此外美森正班還托運了抵達長灘港卸貨后,再運載美國國內(nèi)貨物到夏威夷的國內(nèi)運輸。一定要趕時效,因此會使用大批量的人力、物力加速卸船,隨后運載混合商品、冷凍物資、食品等集裝箱裝船,而去的加班船無需托運這趟國內(nèi)運輸,因為勞力欠缺,因此卸船的時間會慢許多。
美森加班船時效價格怎么樣
美森快船在長灘盡管有自身的單獨碼頭和集裝箱堆場,但是相對性要小許多。近期美森時效也在變的沒這樣準時,因為美國尾端物流大環(huán)境不是很好的情況下,美森在長灘的集裝箱堆場非常大概率會被周三的正班船的集裝箱堆滿,因此會更進一步干擾加班船的卸船速度。
盡管美森快船現(xiàn)在時效比不上以前,但是相對性來說已經(jīng)算穩(wěn)的了。有想走美森快船到美國亞馬遜FBA的賣家可以在線聯(lián)系客服
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